无痛人流-掀背小跑宝马MINI,初代更带劲儿改装事例



自从把m太浩ini换成了MINI之后,现代化的掀背小跑被玩出了另一种高度。不管山路大魔王仍是澳门1600Turbo夺冠大热,“大”底盘,四轮独立悬挂结构,低重心,毫无“买菜向”的退让,都预示MINI才是稀少难得的掀背玩物。





图:JCW的外观加上手艺造型规划相辅相成。



图:只需开了这个孔的MINI,后边必定会有一只中冷器,但未必是涡轮。




不过MINI现在现已更新了好几代,从R53到现在的F底盘,每一代都有每一代的精彩,R53 JCW的机增再晋级,R56的名牌宽体套件,再到F底盘归入刷程序一阶二阶各种动力套件大潮,MINI能够折腾的东西,“辈有人才出”。



图:经典调配,TE37搭ENDLESS刹车以及POTENZA功能胎。



图:总觉得卡钳不对劲,竟然要用到6个活塞。估量在泰国这是身份的标识……



若问笔者,哪一代最好玩,除了考虑市场价格以及配件完全度,笔者仍是那句话“谁最美丽,玩谁!”不知为啥,MINI归来后的初代总是倍儿有味。正如笔者也爱最冷萌的TT初代,也爱最扁造型的Z4初代。



图:中出(排气),永远是小帅车在男人心目中的标配。




图:风趣的尾翼是向后延伸的而不是向上,欢迎仿照!



图:这叫SPEEDHOLE速度孔,是速度孔的方法不限于圆孔,你要快乐能够写打上女朋友的姓名。



泰仔这辆R53 JCW自带机增装备,憨厚的装修造型仍是跟憨厚的改装风格更搭。有时感觉假如连MI无痛人流-掀背小跑宝马MINI,初代更带劲儿改装事例NI都变成傻快形式,那还不如买个拖斗,拖辆SuperKart刷遍方圆500公里一切场所。




图:车顶副手换成OMP小吊带,公无痛人流-掀背小跑宝马MINI,初代更带劲儿改装事例交车既视感……



图:很传统的战役格内饰,不过那个排档头总觉方枘圆凿。





图:中置的速度表,问候经典,下面的收音机怎样不换台IPAD?




你能够留心,不管是四轮布局(四轮顶角)仍是出力方法,唯一R53是能够用“机械感”来说事。顶置中冷,超短管路,马力不大乃至车子不快,可是出力感最直接,开起来回馈最丰厚的,必定是R53。




图:其实顶置中冷也有欠好的当地,受限于引擎的热量影响,我说考虑过水冷中冷没?



现在许多功能车乃至跑车,都在用设定或许电控去回归“成无痛人流-掀背小跑宝马MINI,初代更带劲儿改装事例果”,而不是一开始就以最完美的布局去规划这辆车。太多迁就以及太多名利,咱们都不乐意造一辆,乃至改一辆无功无利,未必会快的车。即便这辆车,带给你的驾驭质感,能高于绝大部分车型。原创: 乳鸽

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